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1.5定位机构联动台各挡位置的定位是由定位杆、定位棘轮和定位弹簧的配合来实现的。定位棘轮上定位螺钉的位置决定了操纵手柄的挡位数，联动台中各控制器的最大挡位为左右各六挡。联动台的手柄操作力可以通过调整弹簧力使其在许可范围内。1.6箱体联动台的箱体是由钢板制成，四周侧板均可方便的拆下，便于安装配线和维修用。2.座椅座椅可采用普通座椅，其底脚不固定，可以任意挪动，坐垫高低可调，并可随人体转动，经济实用方便；也可以采用航空座椅，其底角将固定在地板上，坐垫高低可调，前后可调，靠背可仰俯调整，更为舒适。3.脚踏开关配LT2脚踏开关，主要用于音响报警装置。根据用户需求也可采用其他型号的脚踏开关。

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2019年至今，俄罗斯一直保持世界第五钢铁生产大国地位。天然的环境优势与传统的发展道路使俄罗斯在钢铁与冶金行业具有天然优势。俄罗斯矿储资源极为丰富。天然气、石油、煤蕴、铁矿石及多种金属资源居世界前列。且近年来，俄罗斯油气和矿产资源的探明储量每年都有新的增加，进一步巩固了其世界第一资源大国的地位。其产值约占俄罗斯国内生产总值的5%，占工业生产的18%。冶金产品是俄罗斯主要出口商品之一。俄罗斯为全球第二大钢材出口大国，约占总产量的40%—50%，自2018年以来，俄罗斯年度出口量保持在3000-3500万吨左右。2021年，俄罗斯出口钢材达到3100万吨，主要出口产品为钢坯、热轧卷、长材等。

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适用强制性产品认证自我声明评价方式的产品，只能采用自我声明评价方式，不再发放强制性产品认证证书。企业应依据《强制性产品认证自我声明实施规则》要求完成自我评价，在“自我声明符合性信息报送系统”（http://sdoc.cnca.cn）报送产品符合性信息，并对产品加施强制性产品认证标志后，方可出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。产品符合性信息报送成功后，系统生成“强制性认证产品符合性自我声明”（式样见附件3）视同获得强制性产品认证证书，后续监督管理要求相同。 对于《市场监管总局 认监委关于改革调整强制性产品认证目录及实施方式的公告》（2018年第11号公告）、《市场监管总局 认监委关于进一步落实强制性产品认证目录及实施方式改革的公告》（2018年第29号公告）和本公告发布的适用自我声明评价方式的产品（汇总产品清单见附件2），2019年12月31日前，企业可自愿选择第三方认证方式或者自我声明评价方式，鼓励企业采用自我声明评价方式；2020年1月1日起，只能采用自我声明评价方式，不再发放强制性产品认证证书；2020年10月31日前，仍持有强制性产品认证证书的企业应按上述自我声明评价方式实施要求完成转换，并及时办理相应强制性产品认证证书注销手续；2020年11月1日，指定认证机构应注销所有适用自我声明评价方式产品的强制性产品认证证书，可根据企业意愿转为自愿性产品认证证书；认监委注销相关认证机构指定业务范围。 四、调整电信终端设备强制性认证实施要求 自本公告发布之日起，不再将YD/T993《电信终端设备防雷技术要求及试验方法》作为强制性产品认证依据标准。 依据公告附件《适用强制性产品认证自我声明评价方式的产品清单 》，QT101主令控制器不再实施强制性产品认证管理的方法而适用强制性产品认证自我声明评价方式。

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起重机是国民经济发展中必不可缺的物料搬运输送设备和工业安装设备。随着我国经济的快速发展，国内各类起重机的需求量也随之大大上升。按照起重机所使用的电能来源方式，可以将其分为采用公共供电网络供电和采用燃油发电机供电两类。前一类起重机械多为在固定的作业区域工作，不需要很高的机动性，如码头上的大型起重机械等；后一类设备多为机动性较高的起重机械，能够方便地移动到所需作业的场地，比如汽车起重机等。采用公共供电网络供电的起重机械大多是沿着固定的线路移动，电源可通过滑触线或电缆卷筒等装置向起重机提供。 由于起重机在工作过程中有大量的势能和电能的相互转换过程，因此，回收利用从势能转换的电能，并通过起重机的供电装置向公共供电网络回送，可达到节能的目的。本文提出的适合于交流变频驱动的起重机械应用的节能技术主要针对采用公共供电网络的起重机械，不论是通过滑触线还是电缆卷筒供电均适用。它是从交流变频器的直流母线上将势能转换的电能通过一个直流一交流变流器回馈到供电网络。这种技术通用性强，适合所有通用型变频器，并且工程实施简单，成本较低。

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单梁桥式起重机按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。大连渤海起重机器股份有限公司（原大连渤海起重机厂），于2011年4月与欧洲起重设备龙头企业－西班牙GH公司达成战略合作伙伴关系。实现了“强强联合”，为打造国标和高端欧式起重机奠定了坚实的基础。

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汽车行业对于欧式起重机的应用主要在于冲压车间模具的更换或维修，焊装车间包边模具的更换或维修，三坐标测量室检测工装或零件的吊运等。为保证车间厂房的空间设计较为紧凑、降低厂房建筑结构的承载需求，可以尝试欧式起重机的设计和应用。桥式起重机的设计选型主要包括额定载荷、主梁跨度、起升高度、运行长度、工作级别、Z大轮压等关键的参数确认，主要从这几个方面进行设计。通过对桥式起重机的分析研究，优化小车和起升机构的结构可降低净空高度。因此改变传统小车的结构和零部件，选用强度高、尺寸小、集成度高的零部件，使小车结构紧凑、充分利用空间、缩小小车体积。