鸡西市联动台参数

司机座椅司机座椅可调节高度、前后距离和靠背角度, 并可旋转，适合于身高175±10cm体重约80kg的人体。覆以透气防滑、便于清洗的材料, 座椅位置应便于司机出入。座椅设计符合人机工程学原理要求;司机室在便于维修的地方设置一套分体冷热空调和通风设备, 确保室温常年控制在18~25℃之间。空调设备要求满足司机室的震动工况，并设冷凝水收集排放装置;司机室应有隔音措施，室内噪音控制在司机耳旁65分贝以下，司机室应有隔绝振动和缓冲的装置，防止起重机工作时对司机产生振动和摇晃;主令控制器司机室内主令控制器设置在司机座椅的两侧的联动台内，一个手柄控制起升，另一个手柄控制小车运行和大车行走机构的运行，大车和小车手柄应能实现两个机构的联动。控制联动台控制联动台位于司机操作位置前方及两侧，为金属封闭式结构，其防护等级为IP41,联动台上的操作面板的信号指示装置、开关、按钮及紧停按钮等均按标准的配置方式进行设置，且满足司机操作的使用习惯

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“触点”就是开关过程中导电零件的接触点。触点一要看大小（越大越好），二要看材料。由于是银或银合金材料，一些质次产品为降低成本只在接触部位刷层银来替代触点，或两个触点不一样大，这样的产品的导电性能和瞬间分断能力都大受影响。开关触点的制作材料，根据不同要求所用材料也不相同。在精密仪器中，要求开关反应迅速，一般要用白银作为触点材料。一般场合中，用品质上乘的黄铜即可。各种开关触点材料比较：触点目前主要有三种，银镍合金、银镉合金和纯银。银镍合金是目前较理想的触点材料，它电阻率低、导电性能好、不起电弧的优点，同时具有合金耐高温、不磨损、抗氧化的优点。

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主令控制器作用在控制电路，控制接触器来实现。也可以给PLC提供开关量信号用来频繁地切换复杂的多回路控制电路，最大的优势，主令控制器不仅能够提供开关量信号，可以有数字信号和模拟量信号实现多段速控制或者无极变速。主令控制器机身小巧，可一个手柄控制两个回路，如果遇到上述多机构控制系统，也仅仅两个联动台控制箱就解决问题。而且联动台上还可增加信号指示和开关按钮。司机操作方便，司机室内布置也更加简洁，改善了司机工作环境，降低吊车司机的工作强度。维护检修非常方便。随着科技进步，老式凸轮控制器在逐渐被改造淘汰。大连双环专业生产主令控制器二十多年，深感主令控制器在起重行业有着不可替代的地位。QT101主令控制的市场占有率会继续增加。

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老式凸轮控制器是控制三项异步电动机正反转功能，主要应用于控制卷扬机，行车等机器上面。凸轮控制器按照预定程序来转换控制电路接线的电器。通常用于电力驱动装置中，根据规定的顺序接通和分断某些触头,并以此发布指令，或者与其他电路实行联锁,最终完成控制电路的转换。老式凸轮控制器触点容量大，有10A、25A、60A的触点，这些触点是在主电路里直接接电机用来切换电阻，达到调速的目的。老式凸轮控制器体积大，每个功能机构为单独体，在司机室里排布显拥挤和笨重。比如，如果这台起重机有主钩、副钩、小副钩、大车、小车、副小车，那么需要有六个凸轮控制器摆布在驾驶室内，驾驶员犹如打架子鼓一般，左突右进，前瞻后望，信号指示和一些控制按钮需要增加格外的控制盒，一天工作下来腰酸背痛，苦不堪言。检修维护也不方便。