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厦门市主令控制器厂家图片

发布时间:2023-03-22 01:47:06
厦门市主令控制器厂家图片

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QT101联动控制台由左右控制箱、底座、座椅等四大部分组成。其中主令控制器为控制台上的核心元件。主令控制器令操作机构由齿轮传动机构、凸轮开关两部分组成。操作机构的手柄分为圆形、圆形带按钮和抓斗双手柄三种型式。机构转动为齿轮传动,通过操纵手柄动作经齿轮传动,带动凸轮开关中的凸轮转动,以实现凸轮开关触头组的开闭动作。触头组采用积木式插接结构,凸轮片采用螺钉安装,可极大地方便用户安装、维修、或更换,当用户需要时,操作手柄可自动复位,操作机构可加装电位器、编码器用于变频调速或定子调压系统;还可安装自整角机。为了避免由于起重机等设备的振动和意外碰撞使控制台发生误动作,故在圆形操纵手柄上安装零位自锁机构。手柄由上下两半球组成,只有提握下半球时,才能使手柄离开零位进行操作。如经常操作手柄,感到操作不便,可将下半球提起顺时针旋转70°,则零位自锁不起作用。(圆形带按钮手柄、抓斗双手柄,不带零位自锁装置)。

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编码器主要应用于机床、电梯、伺服电机配套、纺织机械、包装机械、印刷机械、起重机械等行业。市场份额较高的企业包括Heidenhain、Tamagawa、Nemicon、Yuheng、Baumer、Rep、P+F、Danaher、Koyo、Omron等。因为QT101主令控制器主要使用在高精度机械设备或钢铁、港口及起重等重工业行业,由于对测量的精度要求相对较高,更多情况会使用绝对值编码器。在这些重工业行业应用中,由于工况比较恶劣,所以对编码器的抗冲击和振动等指标要求较高。目前我家常用的是Omron和P+F的绝对值编码器。QT101带编码器主令控制器,是通过齿轮传动的方式将凸轮开关转轴转动带动编码器轴转动,从而实现给编码器提供角位移信号。通常编码器选定是根据用户实际需求,有电气系统设计员来选型的。我们厂家来负责编码器采购并进行与主令控制器的组装。

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设备租赁行业存在“重经济效益、轻维护保养”的设备管理错误观念,只要设备能运转,就违背设备运行规律,不对设备进行定期的保养和维修,“小车不倒只管推”,致使设备常常带病运转,各种安全装置失灵、失效,在紧急状况时不能发挥安全防护作用,这也是导致汽车吊倾翻的主要诱因之一。防止起重机倾翻措施吊装现场道路必须平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如土质松软,应单独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作,也不允许起重机两个边一高一低。严禁超载吊装。禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,应定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。不吊重量不明的重大构件设备。禁止在六级风的情况下进行吊装作业。指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。起重机驾驶人员应听从指挥。

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.联动台应用安装螺丝固定。2.按照电气原理图的要求,分别逐挡操作联动台,观察触头的闭合是否与触头闭合程序表相符,如有不符,应予以调整或更换凸轮片。3.在通电前,必须检查电动机、电阻器、控制屏等有关电气系统的接线是否正确,接地是否可靠。对于主令式联动台在通电前应将控制屏主开关断开,只操作控制回路,来观察各接触器的运行程序是否正确。4.通电后应按相应凸轮控制器和控制屏说明书细心检查电动机运行情况,若有差异应立即切断电源,待查明原因后方可继续通电。5.联动台应按以下要求经常检查维修:a.所有螺钉连接部分必须紧固,特别是触头接线螺钉;b.摩擦和传动部位应经常保持一定的润滑;c.触头工作表面应无明显的熔斑,烧熔的部位可用细锉刀精心修理,不允许使用砂纸。对于10A直流触头组在更换触头时,注意磁钢的极性,相吸状态安装;d.损坏的零件要及时更换。

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THQ1联动控制台由左、右控制箱,座椅,脚踏开关三部分组成。控制箱由操纵传动机构,零位自锁机构,触头系统,凸轮,定位机构和箱体六部分组成。1.1操作传动机构操纵传动机构部分安装在箱体上部的罩内,该传动机构分为单手柄联动操纵机构、抓斗双手柄操纵机构,主副钩双手柄操纵机构,单手柄立式操纵机构和单手柄卧式操纵机构。手柄的运动通过齿轮传动于凸轮轴上。传动部分各支点全部采用滚动轴承,以降低磨损和减少劳动强度。单手柄联动操纵机构可任意方向运动。当手柄纵或横向操作时只能控制一台控制器(一个机构)除此之外可同时控制两台控制器。双手柄操纵机构只能纵向操作,主副钩双手柄的两个手柄只能单独操作,抓斗双手柄的两个手柄可单独操作也可以同时操作。单手柄卧式操纵机构通常用于后横机构。1.2零位自锁机构为避免由于起重机等设备的震动和意外碰撞使联动台发生误动作,在操纵机构的手柄上带有零位自锁机构。手柄由上下两个半球组成,只有提握下半球时,才能使手柄离开零位进行操作。手柄一旦离开零位,即可将下半球松开,继续操作。如经常采用反接制动停车,感到操作不便时,可将手柄下半球提起,再顺时针旋转,使下半球固定在提起位置,则零位自锁不起作用。卧式手柄也具有零位自锁机构,操作时将手柄球下按,使零位时陷入凹口处的定位件翘起即可转动操作,当手柄离开零位后,定位件亦离开凹口,此时操作,可不必再按手柄球。1.3触头系统联动台触头容量分别为10A,25A,60A,以及直流10A。当凸轮轴转动时,触头系统按规定的程序闭合。1.4凸轮联动台控制器的凸轮轴均为立式布置。凸轮片为插入式,这样不仅保证了装配位置准确,而且如欲改变触头分合程序时,可以方便的取下和安装上其中任意凸轮。

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操纵手柄的最大操作角度为±42°,最大操作力小于等于25N,控制档位可在正反向0~6档内任选(特殊情况可根据用户的要求达到0~7档),最多可控制2台组轮开关(即双操作机构)。当控制2组凸轮开关时,手柄可做“十”或“米”字形操作;控制单组凸轮开关(单机构)时,只能作“I”字或“一”字形操作,每组凸轮开关的触头组数为12组(特殊情况可根据用户的要求增加)。控制箱除装有操作机构外,根据用户的需求,在箱体的罩面上还可以安装指示灯、按钮、紧急开关等元件,还可在侧面安装触头支架。底座及座椅,具有整体底座控制台的座椅可前后滑动,座椅高低可调,靠背仰俯可调,驾驶员可按自身需要进行调整,以改善操作的舒适性。对于单箱固定式安装的控制台,座椅采用活椅,并配置一台脚踏开关。